ब्रिज इंजीनियरिंग के लिए हॉट रोल्ड प्लेट

ब्रिज इंजीनियरिंग के लिए सनेहे स्टील हॉट रोल्ड प्लेट

Sanhe Steel चीन में ब्रिज इंजीनियरिंग निर्माता और आपूर्तिकर्ता के लिए एक हॉट रोल्ड प्लेट है। प्लेट को ड्राइंग के विपरीत उद्धृत किया गया है, प्रभाव तापमान, जेड-दिशा की आवश्यकता और अनुमान के बजाय उद्धरण पर समतलता बताई गई है। कट-टू-साइज हिस्से और किनारों की तैयारी उपलब्ध है, इसलिए फैब्रिकेटर घटकों से शुरू होता है, और प्राइमिंग के साथ ब्लास्टिंग कोटिंग सिस्टम के लिए सतह तैयार करता है। प्रभाव मान, कार्बन समतुल्य और समतलता माप मिल परीक्षण प्रमाणपत्र पर दर्ज किए जाते हैं, जिसमें EN 10204 3.1 या 3.2 और तृतीय-पक्ष निरीक्षण उपलब्ध है। निर्यात खेपों को प्राप्त परियोजना में स्वीकृति के लिए प्रलेखित किया जाता है। MOQ, लीड टाइम और मूल्य सूची विनिर्देश का पालन करती है: 7-15 दिनों में स्टॉक शिप, 15-35 दिनों में कट या विशेष रूप से रोल्ड ब्रिज प्लेट।

यह सामग्री क्या है और इसे कैसे निर्दिष्ट किया जाता है

ब्रिज प्लेट एक संरचना के लिए निर्दिष्ट संरचनात्मक प्लेट है जिसे एक बार के बजाय लाखों बार लोड किया जाता है। गवर्निंग गुण एक इमारत के फ्रेम से भिन्न होते हैं: बार-बार ट्रैफ़िक लोड होने पर थकान प्रतिरोध, साइट पर सबसे कम सेवा तापमान पर प्रभाव क्रूरता, और आयामी सटीकता क्योंकि गर्डर्स एक सहनशीलता के लिए निर्मित होते हैं जो एक पुल बीयरिंग अवशोषित नहीं करेगा।

इसीलिए ब्रिज स्टील को सामान्य संरचनात्मक ग्रेड के बजाय नामित मानक के अनुसार खरीदा जाता है। चीन में मानक GB/T 714 है, जिसमें Q345qD और Q370qE जैसे ग्रेड हैं, जिसमें अक्षर q ब्रिज स्टील को चिह्नित करता है और पिछला अक्षर प्रभाव परीक्षण तापमान को चिह्नित करता है। निर्यात परियोजनाओं पर समान आवश्यकता को S355J2 से EN 10025-2, ASTM A709 Gr.50, या राष्ट्रीय सड़क प्राधिकरण विनिर्देश में नामित स्टील ग्रेड के रूप में लिखा जाता है। ब्रिज इंजीनियरिंग के लिए हॉट रोल्ड प्लेट मानक द्वारा निर्दिष्ट है क्योंकि स्वीकृति परीक्षण अनुबंध में लिखा गया है।

सामान्य स्टॉक सूची से ब्रिज प्लेट और समान तन्यता ताकत वाली प्लेट के बीच का अंतर दस्तावेज़ीकरण और परीक्षण है, विपणन नहीं। एक परियोजना प्रभाव परीक्षण परिणाम, कार्बन समतुल्य मूल्य, मोटाई सहनशीलता और समतलता माप के लिए पूछेगी, और यह उनके बिना आने वाली खेप को अस्वीकार कर देगी।

ग्रेड और मानकों की तुलना

इस ग्रेड को अलग ढंग से क्यों निर्दिष्ट किया गया है?

· डिज़ाइन तापमान पर कठोरता: ब्रिज इंजीनियरिंग के लिए हॉट रोल्ड प्लेट को चारपी परीक्षण में ऊर्जा को उस न्यूनतम तापमान पर अवशोषित करना चाहिए जो संरचना सेवा में देखेगी।

· मोटे जोड़ों में मोटाई के माध्यम से प्रदर्शन: डायाफ्राम और बीयरिंग कनेक्शन को तीन दिशाओं में नियंत्रित किया जाता है, यही वह जगह है जहां जेड-दिशा स्टील की आवश्यकता होती है।

· समतलता और मोटाई सहनशीलता: गर्डर निर्माण, ऊँट और असर का स्तर प्लेट के सपाट होने और मोटाई पर निर्भर करता है।

· निर्दिष्ट ताप इनपुट पर वेल्डेबिलिटी: ब्रिज वेल्डिंग प्रक्रियाएं योग्य हैं, और प्लेट को उस प्रक्रिया के अनुरूप होना चाहिए जो योग्य थी।

· पता लगाने की क्षमता: प्रत्येक प्लेट में एक हीट नंबर होता है जो इसे उसके परीक्षण प्रमाणपत्र और संरचना में उसकी स्थिति से जोड़ता है।

विशेष विवरण

अनुप्रयोग

प्लेट गर्डर्स और बॉक्स गर्डर्स: वेब और फ्लैंज प्लेट, जिसमें नकारात्मक क्षण क्षेत्रों में मोटी फ्लैंज प्लेट शामिल है। क्रॉस फ़्रेम, डायाफ्राम और ब्रेसिंग जहां मोटाई पर नियंत्रण होता है। ऑर्थोट्रोपिक डेक और मिश्रित डेक रूपों के लिए ब्रिज डेक प्लेट। बियरिंग प्लेट और सोल प्लेट, जहां समतलता और मोटाई नियंत्रण सबसे अधिक मायने रखता है। अस्थायी कार्य: नोज स्टील लॉन्च करना, फॉल्स कार्य और जैकिंग बीम। सहायक संरचनाएँ: गैन्ट्री, साइन सपोर्ट और टोल संरचनाएँ। ब्रिज इंजीनियरिंग के लिए हॉट रोल्ड प्लेट को आम तौर पर आकार में कटौती का आदेश दिया जाता है, इसलिए फैब्रिकेटर को पूरी प्लेट के बजाय भागों को प्राप्त होता है।

निर्माण एवं वितरण

ब्रिज इंजीनियरिंग के लिए हॉट रोल्ड प्लेट आम तौर पर आकार में कटौती के साथ आपूर्ति की जाती है, जहां आवश्यक हो वहां ड्राइंग के लिए किनारे की तैयारी होती है, ताकि फैब्रिकेटर पूरी प्लेट के बजाय भागों से शुरू हो सके। कोटिंग सिस्टम के लिए शॉट ब्लास्टिंग और शॉप प्राइमिंग उपलब्ध हैं, और आकार वाले हिस्सों को डीएक्सएफ या पीडीएफ ड्राइंग के सामने उद्धृत किया गया है।

पैकिंग परिवहन मार्ग के लिए उपयुक्त होती है: स्टील स्ट्रैप्ड बंडल जिन पर उठाने के बिंदु चिह्नित होते हैं, या लंबी समुद्री माल ढुलाई के लिए क्रेट किए गए पैक। शिपिंग दस्तावेज़ खेप के साथ तैयार किए जाते हैं, जिसमें मिल परीक्षण प्रमाणपत्र, फ़ैक्टरी निरीक्षण रिपोर्ट और सीमा शुल्क घोषणा फ़ाइलें शामिल होती हैं जिनकी प्राप्तकर्ता परियोजना को स्वीकृति के समय आवश्यकता होती है।

एक परियोजना एक यूरोपीय ठेकेदार को सौंपी गई

चालू यूरोपीय बुनियादी ढांचा परियोजना के लिए, कंपनी ने राजमार्ग और पुल निर्माण पर काम कर रहे एक ठेकेदार को S355J2 प्लेट का एक मल्टी-कंटेनर बैच भेजा। ऑर्डर को इंजीनियरिंग ड्राइंग के अनुसार काटा गया था, जिसमें कम तापमान की कठोरता को EN 10025-2 के अनुसार सत्यापित किया गया था, सटीक कट आकार और लोडिंग से पहले एक जंग-रोधी सतह का उपचार लागू किया गया था। ब्रिज इंजीनियरिंग के लिए उसी हॉट रोल्ड प्लेट को लोड करने से पहले घर में काटा, ब्लास्ट किया गया और प्राइम किया गया।

डिलीवरी से पहले निरीक्षण टीम ने बैच की जांच की, और आधिकारिक मिल परीक्षण प्रमाण पत्र, फैक्ट्री निरीक्षण रिपोर्ट और सीमा शुल्क घोषणा फाइलों के साथ भेजी गई खेप की जांच की, ताकि कागजी कार्रवाई के दूसरे दौर के बिना निकासी और साइट स्वीकृति पूरी की जा सके। S355JR, S355JO और S355J2 का स्टॉक साल भर रखा जाता है, जिसमें कस्टम कटिंग, ब्लास्टिंग और प्राइमिंग घर में ही की जाती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: पुल परियोजना को किस प्रभाव ग्रेड की आवश्यकता है?

ए: डिज़ाइन विनिर्देश इसे साइट पर सबसे कम सेवा तापमान से निर्धारित करता है। Q345qD और S355J2 -20 C को कवर करते हैं, और Q370qE या ई-ग्रेड समकक्ष -40 C को कवर करते हैं।

Q2: पुल पर Z-दिशा स्टील की आवश्यकता कब होती है?

ए: डायाफ्राम और बियरिंग कनेक्शन जैसे मोटे संयमित जोड़ों में। Z25 या Z35 को प्रमाणपत्र पर सत्यापित थ्रू-थिकनेस परीक्षण परिणाम के साथ ऑर्डर किया जाता है।

Q3: क्या प्लेटों को काटकर और किनारे से तैयार करके आपूर्ति की जा सकती है?

उत्तर: हाँ. किनारे की तैयारी के साथ कट-टू-साइज और आकार के रिक्त स्थान मानक कार्य हैं, जिन्हें आपके ड्राइंग के सामने उद्धृत किया गया है।

Q4: सामान्य लीड टाइम क्या है?

उत्तर: स्टॉक आइटम 7-15 दिनों में भेज दिए जाते हैं। ब्रिज इंजीनियरिंग के लिए कट, ब्लास्ट या विशेष रूप से हॉट रोल्ड प्लेट में ग्रेड, मोटाई और मात्रा के आधार पर 15-35 दिन लगते हैं।

Q5: कौन सा दस्तावेज़ उपलब्ध कराया गया है?

ए: अनुरोध पर ईएन 10204 3.1 या 3.2 के साथ प्रति बैच मिल परीक्षण प्रमाण पत्र, फैक्टरी निरीक्षण रिपोर्ट, यदि आवश्यक हो तो तीसरे पक्ष का निरीक्षण और निर्यात पैकिंग और सीमा शुल्क फाइलें।