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समुद्री ग्रेड मध्यम और भारी प्लेट
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समुद्री ग्रेड मध्यम और भारी प्लेट

सनेह स्टील 6-80 मिमी में समुद्री ग्रेड मध्यम और भारी प्लेट का एक चीन निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जिसे 0 सी से -40 सी तक सत्यापित चारपी प्रभाव कठोरता के साथ वर्गीकरण समाज की आवश्यकताओं के अनुसार रोल किया जाता है। टीएमसीपी रोलिंग कार्बन समकक्ष को कम रखता है, और जेड-दिशा ग्रेड उपलब्ध हैं। ग्रेड और वर्ग नियम निर्धारित करें और हम एक उद्धरण लौटाते हैं।

सनेहे स्टील समुद्री ग्रेड मध्यम और भारी प्लेट

सनेहे स्टीलचीन में एक समुद्री ग्रेड मध्यम और भारी प्लेट निर्माता और आपूर्तिकर्ता है। पूछताछ स्तर पर ग्रेड, प्रभाव वर्ग और वर्ग समाज की पुष्टि की जाती है। सत्यापित थ्रू-थिकनेस परीक्षण, शॉट ब्लास्टिंग और शॉप प्राइमिंग के साथ जेड-दिशा ग्रेड उपलब्ध हैं, और दस्तावेज़ीकरण बाद के बजाय लोड करने से पहले तैयार किया जाता है। प्रत्येक खेप में प्रभाव ऊर्जा परिणामों के साथ मिल परीक्षण प्रमाणपत्र होते हैं, और क्लास सोसाइटी प्रमाणन और तीसरे पक्ष के निरीक्षण की व्यवस्था की जा सकती है। दोहराए जाने वाले कार्यक्रमों के लिए समान ग्रेड और रोलिंग रूट रखा जाता है, इसलिए अनुमोदित वेल्डिंग प्रक्रियाएं वैध रहती हैं।

Marine Grade Medium and Heavy Plate

यह सामग्री क्या है और नियम क्यों मायने रखते हैं

समुद्री ग्रेड मध्यम और भारी प्लेट संरचनात्मक स्टील है जो पतवार, डेक, अपतटीय प्लेटफार्मों और बंदरगाह संरचनाओं के लिए निर्दिष्ट है। यह भिन्न लेबल वाली सामान्य संरचनात्मक प्लेट नहीं है। ग्रेड प्रणाली वर्गीकरण सोसायटी के नियमों, प्रभाव परीक्षण तापमान और यार्ड द्वारा उपयोग की जाने वाली वेल्डिंग स्थितियों से जुड़ी है, और प्लेट को उन नियमों के विरुद्ध स्वीकार या अस्वीकार कर दिया जाता है।

दो वातावरण विशिष्टता को संचालित करते हैं। समुद्र में लगातार नमक का संपर्क और चक्रीय तरंग लोडिंग होती है, जो क्षरण और थकान की समस्या है। यार्ड मोटे खंडों पर उच्च ताप इनपुट वेल्डिंग देता है, जो एक धातु संबंधी समस्या है: एक प्लेट जो मजबूत है लेकिन वेल्डिंग ताप के प्रति संवेदनशील है, उसकी तन्य शक्ति की परवाह किए बिना, ताप प्रभावित क्षेत्र में दरार पड़ जाएगी।

चीनी उत्पादन आम तौर पर वर्ग समाज की मंजूरी के साथ जहाज पतवार संरचनात्मक स्टील के लिए जीबी/टी 712 का पालन करता है, और संबंधित अंतरराष्ट्रीय ग्रेड एएसटीएम ए131 और लॉयड के रजिस्टर, एबीएस, डीएनवी, बीवी और एनके की नियम आवश्यकताएं हैं। इनमें से कौन सा लागू होता है इसका निर्णय यार्ड और ध्वज राज्य द्वारा किया जाता है, और इसे घुमाने के बजाय पूछताछ चरण में बताया जाना चाहिए।

Marine Grade Medium and Heavy Plate 

प्रभाव वर्ग और सेवा तापमान

ग्रेड में अक्षर प्रभाव परीक्षण तापमान को चिह्नित करता है, और आमतौर पर वही तय करता है कि कोई प्रोजेक्ट किस प्लेट का उपयोग कर सकता है।

ग्रेड परिवार

प्रभाव परीक्षण तापमान

विशिष्ट सेवा

ग्रेड ए/एएच32/एएच36

0 सी

समशीतोष्ण सेवा में हल और डेक प्लेट

ग्रेड बी/बीएच32/बीएच36

उच्च कठोरता की आवश्यकता के साथ 0 सी

पतवार चढ़ाना, सामान्य संरचनाएँ

ग्रेड डी/डीएच32/डीएच36

-20 सी

उत्तरी मार्ग, डेक, अपतटीय संरचनाएँ

ग्रेड ई/ईएच32/ईएच36

-40 सी

बर्फ श्रेणी के जहाज, ठंडे क्षेत्र के अपतटीय कार्य

प्रभाव ऊर्जा आवश्यकताएं ग्रेड के साथ बढ़ती हैं और प्रमाणपत्र पर दर्ज परिणामों के साथ प्रत्येक बैच पर चार्पी वी-नॉच परीक्षण द्वारा सत्यापित की जाती हैं। बर्फ में या शीतकालीन सेवा में संचालित होने वाली परियोजना के लिए, डी और ई ग्रेड के बीच का अंतर उस डिज़ाइन के बीच का अंतर है जिसे स्वीकार किया जाता है और जिसे स्वीकार नहीं किया जाता है।

टीएमसीपी, कम कार्बन समतुल्य और उच्च ताप इनपुट वेल्डिंग

संहे की समुद्री प्लेट को अकेले सामान्यीकृत करने के बजाय थर्मो-मैकेनिकल नियंत्रित प्रसंस्करण द्वारा। अनाज की संरचना को परिष्कृत करने के लिए रोलिंग तापमान और नियंत्रित शीतलन का उपयोग किया जाता है, जो कार्बन समकक्ष मूल्य को कम रखते हुए आवश्यक कठोरता प्रदान करता है।

यह यार्ड के लिए मायने रखता है। एक कम कार्बन समतुल्य प्लेट उच्च ताप इनपुट वेल्डिंग को स्वीकार करती है, जैसे कि जलमग्न आर्क वेल्डिंग और फ्लक्स-कोर आर्क वेल्डिंग, जिसमें कठोर ताप प्रभावित क्षेत्र का कम जोखिम होता है। मोटे डेक और पतवार खंडों पर, यही वह चीज़ है जो यार्ड को अतिरिक्त पोस्ट-वेल्ड ताप उपचार चरण के बिना, अपने शेड्यूल के अनुसार उत्पादकता पर वेल्ड करने की अनुमति देती है।

Marine Grade Medium and Heavy Plate

थ्रू-थिकनेस प्रदर्शन

जहां एक समुद्री ग्रेड मध्यम और भारी प्लेट को एक कठोर जोड़ में वेल्ड किया जाता है और तीन दिशाओं में रोका जाता है, जोखिम लैमेलर फटने का होता है: एक दरार जो मोटाई के तनाव के तहत प्लेट की सतह के समानांतर खुलती है। अपतटीय नोड्स, पवन टरबाइन जैकेट और भारी कनेक्शन प्लेटें सामान्य स्थान हैं।

उन जोड़ों के लिए, प्लेटों को क्षेत्र की सत्यापित थ्रू-मोटाई कमी के साथ Z-दिशा ग्रेड में ऑर्डर किया जाता है, आमतौर पर Z25 या Z35। सल्फाइड समावेशन आकार को नियंत्रित करने के लिए उत्पादन वैक्यूम डीगैसिंग और कैल्शियम उपचार का उपयोग करता है, जो वह तंत्र है जो मोटाई के माध्यम से लचीलापन को नियंत्रित करता है। परीक्षा परिणाम प्रमाणपत्र पर बताया गया है; परीक्षण के बिना Z35 के साथ ऑर्डर की गई प्लेट केवल एक दावा है।

Marine Grade Medium and Heavy Plate 

विशेष विवरण

वस्तु

श्रेणी

टिप्पणियाँ

ग्रेड परिवार

ए, बी, डी, ई और एएच/डीएच/ईएच 32, 36

वर्ग समाज के नियमों के लिए

मोटाई

6 मिमी - 80 मिमी

प्रति ग्रेड और मोटाई उद्धृत

प्रभाविता परीक्षण

0 C से -40 C तक

चरपी वी-नॉच, ऊर्जा प्रति नियम

उत्पादन मार्ग

नियंत्रित शीतलन के साथ टीएमसीपी

अनुरोध पर सामान्यीकृत

कार्बन समतुल्य

नियंत्रित निम्न सीईवी

प्रमाणपत्र पर कहा गया है

जेड दिशा

Z25/Z35 उपलब्ध है

वैक्यूम डीगैस्ड, कैल्शियम उपचारित

लंबाई

2,000 मिमी - 12,000 मिमी

कट-टू-साइज़ उपलब्ध है

सतह

हॉट रोल्ड ब्लैक

शॉट ब्लास्टिंग और पेंटिंग वैकल्पिक

दस्तावेज़

एमटीसी, तृतीय-पक्ष निरीक्षण स्वीकार्य

आवश्यकतानुसार क्लास सोसायटी प्रमाण पत्र

अनुप्रयोग

· जहाज निर्माण: पतवार चढ़ाना, डेक प्लेट, केबिन और बल्कहेड समर्थन संरचनाएं, मशीनरी फाउंडेशन प्लेटें। एक समुद्री ग्रेड मध्यम और भारी प्लेट ऑर्डर को वर्ग नियम के विरुद्ध उद्धृत किया गया है, जिसका प्रभाव वर्ग प्रमाणपत्र पर बताया गया है।

· अपतटीय प्लेटफ़ॉर्म: जैकेट संरचनाएं, डेक पैनल, समर्थन फ़्रेम और कनेक्शन नोड्स।

· अपतटीय पवन: नींव और संक्रमण टुकड़ा प्लेट, स्टीलवर्क का समर्थन करें।

· बंदरगाह और टर्मिनल कार्य: घाट इस्पात संरचनाएं, ट्रेस्टल्स, फेंडर और टकराव संरचनाएं।

· समुद्री मशीनरी: ड्रेजर संरचनाएं, क्रेन बेस, डेक उपकरण समर्थन।

दस्तावेज़, निरीक्षण और वितरण

प्रत्येक खेप रासायनिक संरचना, यांत्रिक गुणों और प्रभाव ऊर्जा को कवर करने वाले मिल परीक्षण प्रमाणपत्रों के साथ जहाज पर आती है, जिसमें क्लास सोसाइटी प्रमाणन की व्यवस्था होती है जहां अनुबंध की आवश्यकता होती है और लोडिंग से पहले तीसरे पक्ष का निरीक्षण उपलब्ध होता है। बिलेट स्क्रीनिंग से लेकर अंतिम फिनिशिंग तक डिजिटल प्रक्रिया प्रणाली के माध्यम से उत्पादन की निगरानी की जाती है, इसलिए प्रक्रिया डेटा को बैच में खोजा जा सकता है। समुद्री ग्रेड मध्यम और भारी प्लेट खेप के लिए, प्रभाव ऊर्जा परिणाम सारांश के बजाय प्रमाणपत्र पर मुद्रित होते हैं।

प्लेट को हॉट रोल्ड ब्लैक, या शॉट ब्लास्ट और पेंट किया जाता है जहां यार्ड प्राइमेड सामग्री पसंद करता है। 7-15 दिनों में मानक स्टॉक जहाज; रोल्ड या प्रमाणित ऑर्डर ग्रेड और मात्रा के आधार पर 15-35 दिनों तक चलते हैं।

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

कौन सा समुद्री ग्रेड निर्दिष्ट किया जाना चाहिए?

जहाज या संरचना के लिए वर्ग समाज का नियम इसे तय करता है। वर्ग, सेवा तापमान और वेल्डिंग प्रक्रिया बताएं, और हम सामान्य प्रयोजन प्लेट के बजाय मिलान ग्रेड उद्धृत करते हैं।

AH36 और DH36 में क्या अंतर है?

दोनों 36 किलोग्राम श्रेणी के उच्च शक्ति वाले समुद्री ग्रेड हैं। AH36 का प्रभाव परीक्षण 0 C पर और DH36 का -20 C पर किया जाता है, इसलिए ठंडी सेवा के लिए DH36 को चुना जाता है।

Z-दिशा ग्रेड की आवश्यकता कब होती है?

जहां जोड़ को प्लेट की मोटाई के माध्यम से रोका जाता है, जैसे कि ऑफशोर नोड्स और भारी कनेक्शन प्लेटें। Z25 या Z35 को सत्यापित थ्रू-थिकनेस परीक्षण के साथ ऑर्डर किया गया है।

क्या प्लेट को प्री-ब्लास्टेड और प्राइमेड आपूर्ति की जा सकती है?

हाँ। शॉट ब्लास्टिंग और शॉप प्राइमिंग उपलब्ध हैं, जो यार्ड में काम को कम करता है और परिवहन के दौरान सतह की सुरक्षा करता है।

शिपमेंट के साथ कौन से दस्तावेज़ आते हैं?

प्रति बैच मिल परीक्षण प्रमाणपत्र, जहां आवश्यक हो, क्लास सोसाइटी प्रमाणपत्र, ऑर्डर किए जाने पर तृतीय-पक्ष निरीक्षण रिपोर्ट, साथ ही निर्यात पैकिंग और सीमा शुल्क दस्तावेज़।

आदेश

समुद्री ग्रेड मध्यम और भारी प्लेट को उद्धृत करने के लिए, ग्रेड और प्रभाव वर्ग, वर्गीकरण सोसायटी, मोटाई और आकार, मात्रा, सतह की स्थिति और गंतव्य बंदरगाह भेजें। बताएं कि क्या Z-दिशा ग्रेड या प्री-ब्लास्टेड फ़िनिश की आवश्यकता है। संपर्क: क़िंगदाओ सान्हे स्टील कंपनी लिमिटेड, नंबर 1188, लान्चो वेस्ट रोड, जियाओझोउ शहर, शेडोंग, चीन | sales08@sanhesteels.com | +86-13376423291.

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    नंबर 1188, लान्झू वेस्ट रोड, जियाओझोउ शहर, शेडोंग प्रांत, चीन

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